专业在线股票配资网 16.88 万元，2024 款比亚迪秦 EV 汽车上市：专为出行市场打造

国盾量子作为“量子通信第一股”于2020年7月在科创板上市。根据招股说明书，国盾量子上市募集资金主要用于量子通信网络设备项目及研发中心建设项目，但自上市以来，国盾量子的量子通信业务营收呈逐年下降趋势，量子通信业务前景如何？未来国盾量子业增长动力主要来自哪里？

IT之家 7 月 19 日消息，2024 款秦 EV 正式上市，推出标准版 450 和出行版 450 两款配置，官方指导价均为 16.88 万元。据悉，2024 款秦 EV 专为出行市场打造，普通用户也可正常购买。

▲ 2021 款秦 EV

该车的内外饰设计基本和 2021 款一致，尺寸为4675/1770/1500 毫米，轴距 2670 毫米。

2024 款秦 EV 依然搭载最大功率 100 千瓦、峰值扭矩 180 牛・米的永磁同步电机，电池容量 52.8 千瓦时，CLTC 工况续航里程 450 公里，最高车速由 130 公里 / 小时提升至 150 公里 / 小时。

2024 款秦 EV 相比老款取消了单踏板模式、副驾座椅高低调节，增加热泵管理系统、VTOL 移动电站、副驾靠背角度调节、后排出风口。

其中，标准版 450 车型增加定速巡航功能，可选装语音控制系统，车载 Wi-Fi 热点由标配改为选装；

出行版 450 车型相比 2021 款新增标配了语音控制系统，包括多媒体、导航、电话、空调等语音控制。

此外专业在线股票配资网，2024 款出行版 450 车型相比标准版 450 多了倒车影像、天窗、皮质方向盘、第二排中央扶手、后排杯架、高德车载导航、手机远程控制，扬声器数量从 2 个升级到 6 个，与 2021 款的增配内容基本一致。