上证报中国证券网讯(白丽斐记者李苑)江汽集团控股公司董事,江汽集团股份公司党委副书记、总经理李明29日在全球智能汽车产业大会(GIV2024)上表示,技术革新还没有到终局,汽车产业边界仍在扩大,特别是多产业融合,能源、交通、通信等领域加速融合的趋势是不可逆的。目前来看,智能汽车产业链也越来越复杂,覆盖了软件和硬件,开放合作和跨界融合是必由之路。
李明认为,随着智能化、电动化推动,人工智能赋能,汽车已经从一个简单的机械运输工具逐步向绿色智能移动的生活空间发展。特别是人工智能技术在新能源汽车的深度运用,逐步赋予汽车更多感知、决策和学习能力,更加主动、更加灵活、更加高效地与驾乘人员、道路环境进行交互。人工智能将助力实现更加安全的智驾系统、更具有情感交互的座舱系统、更加舒适的底盘系统,并且通过连接智能交通系统降低车辆的能耗、提高车辆的通行效率,这将有助于打造绿色、低碳、智能的交通出行体系。
工信部网站9月2日公开征求对《轻工业数字化转型实施方案(征求意见稿)》的意见。征求意见稿提出,到2030年,规模以上轻工企业普遍实施数字化改造,数字化转型场景更加丰富,技术服务体系和标准支撑体系基本完善,构建形成深度赋能轻工业“智改数转网联”的数字生态,轻工业数字化、网络化、智能化水平显著提升。详情>
AI芯片厂商寒武纪(688256.SH)于上周五晚发布了上半年财报。财报显示,寒武纪今年上半年营收6476.53万元,同比下降43.42%,净利润亏损5.3亿元,仍未扭亏。而寒武纪年内股价则呈现上涨趋势,从年初至9月2日股价累计上涨86.83%,市值达上千亿元。半年报发布后,今日寒武纪跌了1.77%。
“人工智能落地还需要算法、算力和高效的信息决策、信息传输等多层面能力的支持,车企需要与ICT企业深度合作,开发训练出更加专业的模型,加快人工智能落地好牛配资线上,赋能企业。”李明说。